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toyota跟lexus差別在哪 發問者:魔道迴廊 ( 初學者 5 級)
發問時間:2007-04-10 09:22:11
解決時間:2007-04-25 09:23:00
解答贈點:7 ( 共有 1 人贊助 )
回答:5 評論: 0 意見: 3
[ 檢舉 ]
網友正面評價
63%
共有 8 人評價請各位有研究的大哥大姊們告訴我這兩個牌子最大最明顯的差別在哪...他們到底是不是同殼不同logo的車呢...人家會說lexus不過就是高級toyota的原因是什麼??
請各位就設計團隊、生產地、品質、車體+底盤+零件等等方面來分析...勿筆戰...謝謝
2007-04-10 15:24:38 補充
又或者這兩個品牌中有哪些引擎、零件、底盤是共用的呢??
最佳解答網友票選 回答者:CJ Lee ( 研究生 2 級 )
擅長領域:廠牌 | 其他
回答時間:2007-04-12 18:15:52
[ 檢舉 ]
LEXUS是TOYOTA集團於1980年代為進軍北美高級車市場,而成立的高級品牌..
因為日本車在海外市場,長期以來給人平價的觀感,因此TOYOTA為集團成立了高級車品牌LEXUS..
.其實最早於北美市場成立高級品牌的日本車廠是HONDA的ACURA,現在LEXUS除了北美市場,於歐洲以及其他地區也有販售,憑藉著TOYOTA向來的高品質與優異的售後服務,整體品牌形象早已與雙B等高級品牌齊名..
而包括Infiniti Acura與Lexus這些日本的高級車品牌起初都未在日本市場販售
而LEXUS在2005年八月時,率先開始於日本市場販售,在此之前LEXUS旗下車型對會有日本的姐妹車掛上TOYOTA品牌販售,所以就有如同以上大大所說的TOYOTA與LEXUS車型相同的情形。
LEXUS-TOYOTA車型對應
IS→Altezza
ES→Harrier
GS→Aristo
LS→Celsior
SC→Soarer
RX→Harrier
LX→Land Cruiser
不過在LEXUS開始在日本販售後,TOYOTA包含日本在內的全球市場定位也將更為明確,所有與LEXUS之TOYOTA姐妹車系將全數停產,避免衝突,因此現行所有的LEXUS除了未改款的LX470與RX350外,其他都沒有與TOYOTA的姐妹車系了。
整體而言
2005年八月開始,在日本LEXUS將專攻高級車市場
TOYOTA則是大眾用車市場
至於小車則由同為TOYOTA集團旗下的DAIHITSU〈大發〉負責...
而在北美現在除了LEXUS與TOYOTA...另有專攻年輕人市場的SCION...
不過即使品牌定位重新劃分,但是零配件、底盤與開發團隊等在成本考量上還是會資源共享的情形,像LEXUS RX350、ES350所使用的3.5升V6引擎,與TOYOTA Camry 3.5車型就是相同的,而ES車系與Camry也是共用底盤~ 2007-04-12 18:19:02 補充
Infiniti和Acura都預計在2008年開始在日本販售
因此Infiniti和NISSAN,Acura與HONDA間都還會有一波產品重新定位整併的動作
相關詞:
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意見(3)
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001
回答者:Eugene ( 初學者 5 級 )
回答時間:2007-04-10 09:42:19
[ 檢舉 ]
在日本豐田時不分Toyota及Lexus的,Lexus 的車種在日本只能算是Toyota 較高階的車種,但還有更高階的,基本上這是一種行銷手法,Nissan/ Infiniti及Honda/ Acura也是採行類似的方式.
高階品牌與大眾品牌都會使用相同底盤,因為單獨為一款車型開發一款底盤的成本實在太高了,Toyota的Avalona的底盤就是Lexus一款車的底盤.
為了讓兩個品牌間有差異化,搭載的配備都會有一些不同,高階的一定基本上會比較好一些,否則買Lexus的人一定會不爽,你可以去看Infiniti FX35與Nissan Murano這兩款的差異,外觀相近,配備差了一些,但在台灣的售價一台差30萬,不過Infiniti FX35的銷量確比Murano好,這就是品牌的迷失.
我不太知道Toyota及Lexus 是否有共通的設計團隊,但是生產地,品質及基本零件應該都相似,也許Lexus 因為賣的比較貴,會用一些成本比較高的電裝零件,但底盤件應該是大同小異.
最主要是看買主的Kimochi,多花一點錢,面子比較夠,比較能滿主自我,那我就勸你去買Lexus.
002
回答者:莫召奴 ( 初學者 5 級 )
回答時間:2007-04-10 10:47:52
[ 檢舉 ]
基本上在日本的展示間會同是看到這兩種品牌的車...
祇是來到台灣之後被區分而已..
但是設計團隊有互相支援...toyota的重要零件還是從日本過來..
包括其中的一些車種底盤.引擎等...也是跟lexes共用的..
所以囉....
進口稅金..還有零件用料上都是lexes的成本..反映在車價上..
但至少lexes有那個野心要跟歐洲品牌的高價車種抗衡..
油一直漲.....日系車也是以省油出名...
就看消費者的需求囉..
003
回答者:*~♥可愛琦琦北鼻♥~* ( 初學者 4 級 )
回答時間:2007-04-10 14:29:30
[ 檢舉 ]
lexus ES 跟 camry 差不多的
RX 也用 camry 的底般
別的 lexus 就是不一樣的車了 2007-04-11 15:14:40 補充
LX 也是 toyota highlander
004
回答者:TUV德國萊因華爸爸 ( 專家 5 級 )
擅長領域:廠牌 | 保養維修
回答時間:2007-04-16 15:58:41
[ 檢舉 ]
設計團隊: 原先TOYOTA集團的設計團隊並沒有特別區分品牌, 在LEXUS品牌茁壯之後, TOYOTA已經成立獨立的設計中心.
生產地: TOYOTA在全球各地有許多製造廠, LEXUS除了北美有製造廠供應當地需求之外, 生產地都在日本
品質: TOYOTA的品質與品管有相當高的評價, LEXUS身為集團的最高級品牌, 在品質控制上當然是更加嚴格.
車體: 早期的LEXUS的車體與外型有與TOYOTA互相流用, 為LEXUS設計的車體與外型也有沿用在日本當地車型的例子, 但從新GS開始, 車體外型就不共用了, 包括日本當地.
底盤 : 同車體設計, 底盤也有共用的情形, 但使用的配備與設定並不一樣, 例如TOYOTA用的是四速自排, LEXUS用五速自排等等, 同一具底盤也可以有很多種等級與設定
零件: 零件共用是很平常的事情, 但是LEXUS用的零件乍看之下跟TOYOTA都一樣, 但用料與功能還是有所區隔, 舉例來說, 同樣是散熱風扇, TOYOTA用的是兩段式風速調整, LEXUS用的是無段可變調整
同集團不同品牌是很普遍的現象, 一樣來自飛雅特集團, 你會覺得Ferrari 是高級Fiat嗎?
參考資料:
台灣德國萊因的車輛專業知識 1
001 意見者:Mr.吳 ( 初學者 5 級 )
發表時間:2007-04-10 09:50:47
[ 檢舉 ] toyota 是日本車
toyota在美國生產的車就叫lexus 002 意見者:毒氣旋轉者 ( 初學者 4 級 )
發表時間:2007-04-14 01:25:18
[ 檢舉 ] toyota是平民價的車款
lexus是高價位的車款
但為什麼他是同一個老闆?
其實他主要目的就只是區分市場而已
也就是中產階級以下的錢要搶,有錢人的錢更要搶
來達成利潤極大 003 意見者:dc ( 初學者 5 級 )
發表時間:2008-01-26 16:59:51
[ 檢舉 ] 小的想糾正一下關於 Lexus 跟Toyota雙生車款名稱的資料哦
-Lexus ES300--> Toyota Windom (同時有3.0與2.5兩種不同的引擎配置 還有G跟 X的等級分別)
-Lexus LX470--> Toyota Cygnus (雖然他跟Land Cruiser長的一樣 但是取名為Cygnus) 1 發表意見發表意見字數已達上限,要改成發表評論嗎? 發表 取消 資料儲存中
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